此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

菩提多位员工反馈，现在他们的焦虑来自于项目上线时间表，有几个竞争项目已经开发了两年多，同时，员工每天都听到群里“拉盘”呼声。“这不是搞笑吗？我在认真做产品，代码每天更新，怎么价格还需要拉盘，那我是不是也可以砸盘？”林吓洪说。

《舟山海域一干货船沉没:13名船员遇险 4名已获救》根据预测预报结果，预计1月13日至15日，京津冀中南部、山西南部、山东西部和河南北部地区将出现重度污染。其中15日，区域污染程度最重，北京、天津、石家庄、保定、邢台、邯郸、临汾、德州、郑州等城市PM2.5小时浓度峰值可能达到甚至超过250微克/立方米。16日，受东北高压影响，部分城市污染形势有所缓解，17日，气象条件再次转为不利，空气质量再次转差，18日，受西北冷空气过境影响，污染过程逐步缓解。